Decorare semi-integrala
Tabla vehiculului plus partial geamuri laterale, usa din spate si zona spate complet acoperita. Format premium cu vizibilitate maxima pe ruta, recall foarte ridicat.
Vehicul Electric · Trasee Centrale · Audienta Diversa
Publicitate pe troleibuze in Bucuresti Semi-integrala · Laterala · Spate · Rame
Reteaua de troleibuze a Bucurestiului traverseaza arterele cu cel mai mare trafic din capitala — Bd. Magheru, Bd. Aviatorilor, Sos. Stefan cel Mare, Calea Mosilor. Inchiriem spatii publicitare pe troleibuze (decorare semi-integrala, laterala, spate, rame) — mesajul ajunge la o audienta diversa, cu expunere repetata pe traseu si recall ridicat. Vehicul electric cu zero emisii directe — context relevant pentru branduri cu pozitionare verde.
Linii premium 15+ trasee centrale
Formate 6 tipuri OOH
Vehicul Electric ZERO emisii
Trasee Artere centrale
Formate disponibile
Sase formate de impact pe artera.
De la decorarea semi-integrala (tabla, geamuri laterale, usa spate, spate integral) pana la decorarea minimalista pe rame — fiecare format vizeaza un buget, un obiectiv si un moment specific din experienta calatorului si a soferului din artera. Combinarea optima depinde de obiectivul campaniei.
Decorare partiala laterala intre roti
Aplicare pe tabla plus geam in segmentul dintre rotile vehiculului. Format mediu cu vizibilitate continua pe lateral, expunere repetata pe linie.
Decorare spate vehicul
Tabla plus geam in zona din spate a troleibuzului. Format de buget cu vizibilitate la masinile din spate in trafic, eficient pentru campanii lungi.
Decorare rame
Format minimalist aplicat pe rama vehiculului — mesaj concentrat, ideal pentru campanii cu identitate vizuala simpla si call-to-action scurt.
Branding vehicul electric
Troleibuzul este vehicul electric ZERO emisii directe — context valoros pentru branduri cu pozitionare verde, ESG sau audienta milleniali sensibila la sustenabilitate.
Wrap exterior personalizat
Combinatii de zone (tabla, spate, lateral) configurabile pe brief — adapteaza acoperirea la buget si obiectiv, pastrand vizibilitatea pe artera principala.
Linii premium troleibuz 61 66 69 70 73 79 86 90
Opt linii cu trasee centrale.
Reteaua de troleibuze a Bucurestiului are 15+ linii cu frecventa ridicata si trasee prin arterele principale ale capitalei: 61, 62, 65, 66, 69, 70, 73, 74, 79, 86, 90, 91, 92, 93 si 96. Iata cele mai eficiente linii pentru campanii cu acoperire mare in zona centrala si pe coridoarele cu trafic auto intens.
Linia 61
Piata Presei - Piata Sf. VineriCoridor central est-vest — traverseaza Bd. Lascar Catargiu si Calea Victoriei, cu audienta mixta business si turistica in zona centrala.
Linia 66
Piata Pache Protopopescu - Drumul TabereiLinie lunga est-vest — leaga zonele rezidentiale din est cu zona Drumul Taberei. Audienta diversa, naveta zilnica plus servicii.
Linia 69
Piata Romana - Piata IanculuiCoridor central — Bd. Magheru si Sos. Iancului, audienta business in centru plus rezidentiala in est.
Linia 70
Piata Sf. Vineri - Bd. AviatorilorUna dintre cele mai vizibile linii — Bd. Aviatorilor si zona ambasadelor, audienta cu putere de cumparare ridicata.
Linia 73
Piata Romana - Sos. IanculuiCoridor central-est cu trafic constant — Bd. Pache Protopopescu si Sos. Iancului, audienta rezidentiala consolidata.
Linia 79
Piata Presei - Pasaj ColentinaConecteaza nordul capitalei cu zona Colentina — traseu prin Sos. Stefan cel Mare, audienta de naveta plus shopping.
Linia 86
Piata Sf. Vineri - Sos. Mihai BravuInel central est — Calea Mosilor si Sos. Mihai Bravu, trafic auto dens si audienta mixta cross-demografica.
Linia 90
Piata Pache - Bd. Iancu de HunedoaraCoridor central-nord — Bd. Iancu de Hunedoara, una dintre cele mai trafic-intense artere din capitala.
Artere premium deservite
Coridoare cu trafic intens si audienta diversa.
Liniile de troleibuz bucurestene traverseaza arterele cu cel mai mare trafic din capitala. Mesajul tau ajunge atat la calatorii din vehicul, cat si la soferii blocati la semafoare si la pietonii din zonele comerciale si business.
Bd. Magheru
Coridor business central — sedii corporate, banking, retail premium si audienta cu putere de cumparare.
Bd. Lascar Catargiu
Artera centrala — institutii, audienta mixta locala plus turistica, vizibilitate constanta.
Bd. Aviatorilor
Zona ambasadelor — audienta diplomatica, business premium si rezidentiala selectiva.
Sos. Stefan cel Mare
Trafic intens nord — audienta rezidentiala plus shopping de proximitate, coridor catre nord.
Bd. Pache Protopopescu
Coridor est-central — audienta rezidentiala consolidata, trafic auto dens dimineata si seara.
Calea Mosilor
Artera traditionala — zona rezidentiala consolidata, comert mixt si trafic constant.
Bd. Iancu de Hunedoara
Coridor central-nord — trafic auto intens, audienta business plus rezidentiala in nord.
Sos. Iancului
Penetratie est — audienta rezidentiala diversa, naveta zilnica catre centru.
De ce troleibuz
Patru avantaje pentru campanii cu impact.
01
Vehicul electric ZERO emisii
Troleibuzul circula cu energie electrica — un detaliu de comunicare valoros pentru branduri cu pozitionare ESG, sustenabilitate sau audienta milleniali sensibila la impactul de mediu.
02
Trasee centrale
Liniile premium traverseaza arterele cu cel mai mare trafic — Bd. Magheru, Bd. Aviatorilor, Sos. Stefan cel Mare — ceea ce inseamna ca mesajul tau e vazut si de soferi, nu doar de calatori.
03
Expunere repetata
Calatorii din zonele de captare ale liniei vad acelasi vehicul brandat de mai multe ori pe saptamana, in drumul spre munca, scoala sau cumparaturi. Recall-ul creste exponential.
04
Audienta diversa
Reteaua de troleibuze deserveste populatie cross-demografica — studenti, salariati, varstnici, parinti cu copii. Brandurile cu mesaj universal au cel mai bun raport cost-impact pe acest format.
Cine alege troleibuz
Sectoare care folosesc publicitatea pe troleibuz.
- Retail & FMCG Lansari produs, promotii sezoniere, branduri mass-market cu distributie nationala
- Sustenabilitate & ESG Branduri cu pozitionare verde, energie regenerabila, mobilitate electrica, produse eco
- Telecom & internet Pachete mobile, fiber home, oferte sezoniere catre audienta rezidentiala
- Servicii financiare Carduri, credite de consum, conturi, brand awareness retail banking
- Educatie & cariera Universitati, programe master, training-uri profesionale, recrutare HR
- Cultura & evenimente Festivaluri, concerte, expozitii, lansari teatru si cinema
Intrebari frecvente
Raspunsuri pentru brief-ul tau.
Cat costa publicitatea pe troleibuzele din Bucuresti?
Tariful unei campanii pe troleibuz depinde de format, numarul de vehicule decorate, linia aleasa si durata contractului. Pentru orientare: formatele de mid-range (decorare partiala laterala intre roti sau decorare spate vehicul) se incadreaza in tier-ul 250-600 EUR/luna, iar formatele premium (decorare semi-integrala cu tabla, geamuri laterale, usa spate si spate integral) intra in tier-ul 600-2.500+ EUR/luna. Trimite-ne brief-ul cu linia tinta, formatul si perioada — pregatim oferta personalizata cu pozitiile disponibile si tarife scrise in 24 ore lucratoare.
Care linii de troleibuz au cea mai mare audienta in Bucuresti?
Liniile cu trasee centrale si frecventa ridicata sunt cele mai eficiente pentru campanii cu acoperire mare: 61, 62, 65, 66, 69, 70, 73, 74, 79, 86, 90, 91, 92, 93 si 96. Aceste linii traverseaza artere precum Bd. Magheru, Bd. Lascar Catargiu, Bd. Aviatorilor, Sos. Stefan cel Mare, Bd. Pache Protopopescu, Calea Mosilor, Bd. Iancu de Hunedoara si Sos. Iancului — coridoare cu trafic intens si audienta mixta rezidentiala plus business.
Care e diferenta dintre decorare semi-integrala si decorare partiala laterala?
Decorarea semi-integrala acopera tabla vehiculului, partial geamurile laterale, usa din spate si zona din spate complet — format premium, vizibilitate maxima pe toata lungimea traseului, recall foarte ridicat pentru lansari de produse sau campanii de brand awareness. Decorarea partiala laterala intre roti acopera tabla plus geam doar pe segmentul dintre rotile vehiculului — cost mai mic, dar pastreaza expunerea continua pe lateral pe artera. Recomandarea depinde de buget si obiectiv.
De ce e relevant ca troleibuzul este vehicul electric?
Troleibuzul este vehicul electric cu zero emisii directe — un detaliu important pentru brandurile cu pozitionare verde, pentru campanii care vizeaza milleniali si generatia tanara cu sensibilitate fata de sustenabilitate, dar si pentru companii care vor sa-si alinieze comunicarea cu valori ESG. Asocierea cu un mijloc de transport public electric adauga un strat de credibilitate mesajului ecologic.
Cat dureaza activarea unei campanii pe troleibuz?
Termenul standard este 14-28 zile lucratoare din momentul aprobarii brief-ului: validare creatie, productie pe materiale specifice (folie autocolanta de exterior, folie perforata pentru geam, vinilin pentru zona spate), transportul vehiculului in atelierul autorizat si aplicare pe sasiu, geamuri si zone curbate cu echipa specializata. Pentru formatul de decorare rame, montajul este mai rapid (7-14 zile) pentru ca presupune o suprafata mica si nu necesita imobilizarea vehiculului pe perioada lunga.
Pot rula o campanie doar pe o singura linie de troleibuz?
Da, este posibil. Avantajul publicitatii pe troleibuz este expunerea repetata pe acelasi traseu — calatorii rezidenti din zona vad acelasi mesaj de mai multe ori pe saptamana. Pentru campanii hyperlocal sau pentru businessuri cu zona de captare clara (cabinet medical, restaurant, magazin de proximitate), o singura linie pe artera principala este suficienta. Pentru campanii de brand awareness recomandam combinatii de 2-3 linii pe coridoare diferite din capitala.
Brief campanie
Trimite brief-ul, primesti oferta in 24 ore.
Linii disponibile, vehicule libere, fotografii reale, tarife scrise si calendar de productie plus montaj — toate intr-o singura propunere.